国内保研太卷了，GPA基本都要3.6，甚至3.7，我的成绩根本够不上。

但是我问了学长，我们学校申请港三新二的研究生，难度其实不算大，居然比保研容易很多！

01

留学选择：不是退路，是另一条更合适的路

我的本科在重庆大学读城乡规划专业，成绩中游水平，保研没什么机会，考研也要准备一年半的时间，跟留学一起准备压力太大了。

更重要的是，考研有很大的不确定性，哪怕考上了也是延续本科的模式——跟着导师做项目、画图纸。我想要的不只是这些，我想去看看国外的城市设计理念，想接触不一样的思考方式。

所以我没有纠结太久，直接选择了留学。

为什么选港新？不只是排名

很多人选中国香港和新加坡，第一反应是QS排名高、离家近。这些我当然也看，但我还有更深一层的考虑。

我是学城市设计的，香港是高密度城市，新加坡是花园城市，这两个地方，一个代表着“土地不够用怎么办”，一个代表着“怎么把绿色塞进城市里”。它们面临的挑战和解决方案，对全球都有启发意义。

对我来说，去这两个地方读书，不只是拿一个文凭，而是去亲眼看看那些写在教科书里的城市样本。

另外还有一点：这两个地方离家近，城市建设思路上也有共通性，我学的东西，将来回国就业衔接也会更顺畅。

GPA不高，我用三年时间来弥补

虽然港新院校对GPA比保研友好一些，但也是有严格要求的！所以我大三大四一直在努力提升成绩，最终达到了GPA3.3，均分83的样子。同步还在准备作品集，进行各种软背景提升。

02

专业选择：我为什么死磕港大MUDT

很多人在选择申研专业的时候，都会想要跨学科，但其实城市设计本身就有很强的跨学科属性。

比如我主申的港大MUDT（城市设计与交通），就是一个“半跨”学科。它既有城市设计的底子，又加了交通数据分析的内容。对我来说，这是既能保住优势、又能拓展边界的务实选择。

广泛调研，选择最适合自己的专业

虽然港大MUDT很吸引我，但我还是做了很广泛的专业调研，来确定自己的未来方向。

除了官网介绍，我还会查看课表课程表和专业历史。一个专业开了多久、课程怎么设置的，能看出它的积淀和方向。

另外就是上网搜专业评分。比如我发现新国立的城市规划专业，雇员评分很高——这说明它的毕业生就业认可度好。

最后，我还利用实习机会，了解了一下留学生在就业市场的适配性。比如我的实习领导告诉我说，国外的城市规划专业更偏向政策性研究，和政府接轨，有利于考公，但对设计能力的提升帮助比较有限。

这个方向明显不是我感兴趣的，我更想做空间设计和交通系统的交叉，想解决具体的问题。

冉同学作品集节选，未经授权禁止转载

港大MUDT到底吸引我什么？

MUDT的课程设置是城市设计加上交通数据分析能力的培养。这种组合在国内的院校里很少见，在港新也不多。

我当时的判断是：城市设计这个行业，未来的方向一定是数据驱动的。光会画图不够，你得能读懂数据、能用数据支撑你的设计决策。

而且MUDT的项目设置很务实，它不是让你空谈概念，而是让你做具体的项目——分析真实的场地、处理真实的数据、提出可实施的方案。

这和我对自己的人设定位是一致的：我不是一个只会画图的设计师，我是一个技术赋能的城市设计者。

03

成功匹配港大喜好

我的作品集，被面试官追着问

国内的设计课更侧重基础技能和规范，但留学作品集要展现一个完整的思考过程：你怎么发现问题、怎么批判性分析、怎么提出概念、怎么落地实施。

说实话，从国内的课程作业转到留学作品集，我经历了挺长一段适应期。

我花了很多时间研究优秀案例，看学长学姐的作品集是怎么构建逻辑的，再和斯芬克的老师反复讨论，才慢慢找到感觉。

精准定位港大MUDT喜好

我的作品集有四个项目，每个项目的定位都不一样，但会有一些跟港大MUDT匹配的内容。

我的项目从自己最熟悉的重庆入手，选择了一个重庆九龙坡半岛旧工厂更新。 这是一个本地项目，用RBD和滨水城市的概念去改造一个旧电厂。

第二个是很有针对性的香港本土的项目，关注香港深水埗老旧街区，研究适老化问题，用空中连廊和设施改造来活化社区氛围。面试的时候，港大面试官对这个项目问得很细，也证明了项目的成功。

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然后是我最满意的项目——上海人民广场TOD项目。 我做了一个结合上海人民广场地铁站的TOD设计，分析了人群构成和出行目的地，然后针对不同节点做设施优化，引导人流便利出行。这是我第一次把交通设计和城市设计真正揉在一起做，也是跟港大MUDT完全匹配的方向。

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最后是一个乡村更新项目。 做这个项目是因为我不想让作品集全是城市题材。我做了一个人口流失严重的城郊乡村，用生态农场的概念做更新，试图回答“乡村怎么留住人”这个问题。

最大的挑战：怎么证明你“能解决问题”

作品集里最难的不是画图，而是怎么让别人相信你真的能解决问题。

学校的课程作业，你可以做一个“看起来很美”的方案，没人会真的去追问“这个方案能落地吗”。但留学作品集不一样，招生官会看你的逻辑链条：你发现的问题是真的吗？你的分析有数据支撑吗？你的方案在这个场地真的可行吗？

我的解决方法是：每一个判断都要有依据。

比如做深水埗项目的时候，我专门去查了香港的人口老龄化数据，看了深水埗区的年龄结构，还研究了香港现有的适老化政策。我的方案不是凭空想出来的，而是基于这些真实的信息。

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不过这样的深度项目是很耗时间的，加上我还要兼顾GPA、实习，我有将近三个月的时间，白天实习、晚上做作品集，每天连轴转。那段时间真的很累。

所以我想对学弟学妹说：一定要尽早开始。五年制的同学，大四上就开始做作品集，或者大三下暑假就开始准备，别像我一样所有事情都赶在一起。

04

GPA不够高，但软背景够硬

GPA3.3、985院校，冲刺港三新二其实已经有胜算了，但为了更保险，我还在软背景提升上做了充足准备。

实习：两个暑假，两个设计院

我在大三、大四的暑假都在实习，实习内容基本都是画图、改方案、整理资料，没什么惊天动地的事情。但我觉得实习的意义不只是你做了什么大项目，而在于你提前看到了这个行业真实的样子。

在大四实习的时候，我观察到一件事情：那些海外留学回来的同事，思考问题的方式和国内毕业的不太一样。他们更擅长从问题出发，而不是从规范出发。这个发现对我后来选专业、做作品集都有影响。

科研：面试官追问最多的部分

如果说实习是锦上添花，那科研经历可能就是让我在面试中有话可说的关键。

我通过新东方得到了一个线上科研的机会，跟着剑桥大学的一个教授做城市经济方向的研究。具体内容是对比分析一些城市发展历史上的概念——比如15分钟城市、韧性城市、花园城市——和我们今天面临的问题。

最后我写了一篇会议论文，也发表了。

有意思的是，港大面试的时候，面试官追着这段科研经历问了好几个问题：你学到了什么？你具体做了什么分析？你的论文结论是什么？

我后来想了一下，可能是因为港大这种学术型的学校，他们更看重你有没有研究能力、有没有批判性思维。但这样的科研经历不是每个申请人都有的，这也成了我申请材料中的一个亮点。

05

面试：准备了很久，但最后靠的是积累

港大我申了两个专业，MUDT和URP，都拿到了面试。

面试的问题没有想象中那么刁钻，大概就是几类：为什么选这个学校、这个专业？为什么选香港？你的实习经历里做了什么？你的科研经历有什么成果？

我是怎么准备面试的？

我准备面试花了很长时间。斯芬克的老师帮我整理了面经，我自己也上网搜了很多，把每个问题都写了答题思路，提前背稿。

但说实话，真正面试的时候，只靠提前背的内容是不够的。因为面试官会追问，会顺着你的回答往下挖。如果你只是背稿子，很容易露馅。

最后能顺利通过，我觉得靠的是两点：一是我的口语还可以，能正常交流；二是我对自己做过的事情非常清楚。实习干了什么、科研研究了什么、作品集为什么这么做——这些我都烂熟于心，这一点真的非常重要。

港大/港理工/港中文/新国立

我为什么能拿到这些offer

回头总结一下，我觉得我能拿到港大、港中文、新国立的offer，最重要的原因不是我有多强，而是我对自己有清晰的定位。

我没有试图做一个“完美的人”，而是精准找到自己的定位，把自己定位成“技术赋能的城市设计者”，我的文书、作品集、面试回答，都在围绕这个定位展开。

这个定位不是凭空想出来的，是基于我自己的经历和兴趣：我喜欢数据分析、我做TOD项目有感觉、我对交通和城市的交叉感兴趣。

招生官每天看几百份申请，面面俱到的人太多了，但有清晰自我认知的人不多。差异化，才是你真正能被人记住的东西。